Станции "Профсоюзная", "Переспа" и "Комаровская", которые войдут в состав новой "Зеленолужской линии" минского метрополитена, будут выполнены по единой конструктивной схеме, но при этом получат уникальный архитектурный облик. Об этом рассказал главный архитектор проектного института "Минскметропроект" Сергей Букато в интервью изданию "СБ. Беларусь сегодня".
Одним из ключевых изменений в проектировании новых станций стал отказ от размещения лифтовой шахты в центре кассового зала, что характерно для действующих станций третьей линии. Вместо этого эскалаторы впервые будут расположены по бокам от лестницы. "С одной стороны платформы установят два эскалатора и лифт", — пояснил Букато. Индивидуальность каждой станции подчеркнут за счет цветовой палитры, подсветки и декоративных панно на торцевых стенах. Архитекторы вдохновлялись мотивами природных стихий: "Профсоюзная" будет символизировать землю, "Переспа" — воду, а "Комаровская" — огонь.
Параллельно ведутся работы над интерьерами станций "Зеленый Луг", "Ивана Мележа" и "Логойская". По словам Букато, на станции "Ивана Мележа" планируется отразить тематику творчества известного белорусского писателя. "Зеленый Луг" получит оформление в зеленых тонах, а "Логойская" будет украшена элементами, вдохновленными славянскими традициями. Однако окончательные решения по дизайну этих станций пока не утверждены.
Новая ветка метро обещает стать не только функциональным транспортным узлом, но и ярким архитектурным акцентом столицы, объединяющим современные технологии и художественные решения.
