В Беларуси обсуждается реформа системы обучения будущих водителей. По данным ГАИ, лишь треть кандидатов сдают практический экзамен с первого раза, остальные вынуждены пересдавать его два-три раза. Такой результат свидетельствует о недостаточной подготовке выпускников автошкол, что впоследствии отражается на аварийности.
В Министерстве внутренних дел считают, что ситуацию можно исправить за счёт ужесточения требований к автошколам.
Среди предложений — введение чётких критериев оценки их работы, отзыв лицензий у учебных центров, выпускающих неподготовленных водителей, а также увеличение количества практических занятий. Кроме того, планируется активнее внедрять современные тренажёры и симуляторы в процесс обучения.
Ожидается, что конкретные меры по реформированию системы подготовки водителей будут представлены правительству до конца сентября.
Статистика подтверждает необходимость изменений: ежегодно в Беларуси происходят сотни ДТП по вине водителей с опытом менее двух лет. В МВД уверены, что повышение стандартов обучения поможет снизить аварийность среди новичков.
Ранее вопрос уже поднимался: в 2023 году ведомство усилило контроль за автошколами, а ГАИ начала публиковать рейтинги учебных центров на основе результатов экзаменов. Теперь в планах — более серьёзные системные изменения.
