Новый путепровод свяжет Центральный и Фрунзенский районы Минска

Новый путепровод свяжет Центральный и Фрунзенский районы Минска

В столице началась разработка проекта нового участка улицы Колесникова, который включит в себя автомобильный путепровод над железной дорогой. Этот объект соединит Центральный и Фрунзенский районы, упростив движение для жителей Масюковщины, Домбровки и Каменной Горки. Сейчас добраться до рынка Ждановичи и жилого массива в Лебяжьем можно только через МКАД или второе транспортное кольцо, но после завершения строительства путь станет короче и удобнее.

Конструкция путепровода
Проект пока находится в стадии проработки, но основные параметры уже определены. Путепровод будет состоять из 11 пролетов по 33 метров и одного пролета длиной 18 метров, опирающихся на 13 железобетонных опор. Общая длина сооружения превысит 380 метров, что сделает его одним из самых протяженных в городе — наравне с путепроводами на проспекте Жукова.

Ширина моста будет варьироваться от 41,3 до 47,8 метров, что обусловлено необходимостью организации дополнительных полос для поворотных съездов. Проезжую часть отделят от пешеходных зон парапетными ограждениями.

Минимизация воздействия на инфраструктуру
Строительство запланировано с учетом минимального вмешательства в работу железной дороги и окружающую застройку. Пространство под путепроводом со стороны рынка Ждановичи останется свободным — его можно будет использовать для пешеходных переходов, проездов или торговых точек.

Перспективные транспортные развязки в Минске
Новый путепровод — лишь часть масштабной работы по развитию дорожной сети столицы. Согласно генплану, в Минске должно быть четыре транспортных кольца, но пока реализованы лишь два, да и то не полностью. Для создания эффективной системы движения необходимо решить проблему разрывов, вызванных железной дорогой и рекой Свислочь.

Среди приоритетных участков для строительства новых развязок специалисты выделяют:

  • Продление улицы Чюрлёниса с путепроводом над железной дорогой в районе улицы Корженевского;
  • Создание новой дороги от улицы Серова до Шпилевского с аналогичным путепроводом;
  • Строительство моста через Свислочь между улицами Монюшко и Малинина;
  • Развитие улицы от Цвирко до 1-го переулка Кольцова.

Реализация этих проектов позволит замкнуть транспортные кольца и улучшить логистику города, сократив пробки и повысив безопасность дорожного движения.

Другие новости

Первая партия автобусов МАЗ-303 прибыла в столицу для обновления парка
Первая партия автобусов МАЗ-303 прибыла в столицу для обновления парка

В ближайшее время парк общественного транспорта столицы значительно обновится: ожидается поступление нескольких десятков новых автобусов и троллейбусов. Первая партия уже передана «Минсктрансу» 28 августа — это 15 ярко-желтых машин модели МАЗ-303. Для участия в процедуре приемки...

28.08.2026

Изменена схема движения на перекрестке Кунцевщина — Притыцкого — Лобанка
Изменена схема движения на перекрестке Кунцевщина — Притыцкого — Лобанка

В целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности пересечения улиц Кунцевщина, Притыцкого и Лобанка, а также с учетом планируемого открытия путепровода между улицами Ратомской и Колесникова на указанном пересечении изменена схема организации дорожного движения. В...

28.08.2026

Открыто движение транспорта по реконструированному мосту через Свислочь на проспекте Независимости
Открыто движение транспорта по реконструированному мосту через Свислочь на проспекте Независимости

Движение для всех видов транспорта по обновленному мосту на пр. Независимости через Свислочь (недалеко от Белгосцирка) возобновили 28 августа в 17:00. Строители совершили настоящий трудовой подвиг. Реконструкция моста неподалеку от пл. Победы, стартовавшая 6 июля, была выполнена...

28.08.2026