Налоговые органы систематически проводят контрольные мероприятия, мониторя соблюдение законодательства. Проверяют и тех, кто оказывает услуги по перевозки пассажиров автомобилями-такси. Какие нарушения фиксируются чаще всего далее в материале.
Предметом соглашения между автомобильным перевозчиком и водителем служит трудовая деятельность последнего. Поскольку работа водителя требует систематического исполнения обязанностей, без возможности привлечения других лиц, заключение договоров подряда или комиссии исключено, требуется трудовой. Что касается гражданско-правовых договоров, то они, как правило, подходят для выполнения разовых задач с получением конкретного результата.
Нарушений с оформлением документации хватает. Так, после проверки одного из перевозчиков выяснилось, что цель заключения договора комиссии с физлицами при оказании услуг по перевозке пассажиров — сокрытие выручки. Налоги уплачивались от так называемого минимального вознаграждения, а не исходя из общей суммы за оказанные услуги. На основании собранных доказательств в соответствии со ст. 33 Налогового кодекса проверяющими произведена корректировка налоговой базы, в итоге доначислено более 9 млн рублей.
— Автомобиль-такси должен быть оборудован кассовым суммирующим аппаратом (с установленным СКНО), совмещенным с таксометром. Исключение — машины, заказанные с использованием электронной информационной системы, когда оплата производится в безналичной форме с применением реквизитов банковских карт, — подчеркнула заместитель начальника инспекции МНС по Минску Татьяна Брачковская. — Ответственность за нарушение порядка использования кассового оборудования и / или платежных терминалов, а также за их отсутствие предусмотрена ч. 1 ст. 13.15 КоАП, что влечет за собой штраф в размере до 50 базовых величин, индивидуальным предпринимателям придется заплатить до 100 базовых величин, а юрлицам — до 200.
В 2025 году только управлениями оперативных мероприятий столичной инспекции МНС и ГАИ, Транспортной инспекцией проведено девять выездных контрольных мероприятий. Всего остановили 152 машины.
Среди типичных нарушений — несоблюдение порядка использования кассового оборудования при оказании услуг, а также отсутствие его и платежных терминалов. К административной ответственности привлечены 48 лиц, общая сумма штрафов составила более 90 тыс. рублей.
Всего в Минске за 9 месяцев 2025-го к административной ответственности по ч. 1 ст. 13.15 КоАП привлечены 572 виновных, сумма штрафа — порядка 700 тыс. рублей.
