Интеллектуальная транспортная система внедрена в качестве эксперимента на автодороге Р-53 Слобода — Новосады. Об этом начальник главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков рассказал журналистам 17 апреля. Проект «Умная дорога» реализуется на участке трассы, начиная с нулевого по 27-й километр.
— Система фиксирует нарушения Правил дорожного движения и сообщает об этом водителям через информационное табло, — отметил В. Ротченков. — На этой автодороге и раньше велся контроль средней скорости движения транспортных средств. В одном месте такой контроль скорости ведется стационарно. Всего здесь фиксируются четыре вида правонарушений: превышение скорости движения; управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности; управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении; нарушение лицом, управляющим транспортным средством (за исключением водителей транспортных средств оперативного назначения), правил пользования радио- и телефонной связью во время движения. Камеры считывают регистрационный знак автомобиля-нарушителя, о чем водитель узнает спустя пять километров на информационном табло.
На сегодняшний день привлечение к ответственности путем направления «писем счастья» ведется по двум нарушениям: превышению скорости движения и отсутствию допуска к участию в дорожном движении. За пользование телефоном во время движения и непристегнутый ремень с нарушителей правил пока не спрашивают, а лишь только информируют о правонарушениях.
— Система фиксации данных правонарушений пока работает в тестовом режиме, — подчеркнул В. Ротченков. — Когда начнем привлекать к ответственности и по этим нарушениям, то обязательно всех дополнительно проинформируем.
В рамках проекта «Умная дорога» на трассе Р-53 вдоль дорожного ограждения внедрена трехцветная световая индикация. Она хорошо заметна в темное время суток. При зеленом свете ситуация на дороге спокойная, и водители могут двигаться без опасений, соблюдая скоростной режим. При ухудшении обстановки, в том числе в связи с изменением погодных условий (туман, дождь, снег) система включит желтый цвет. Красные светодиоды загорятся в случае наличия на проезжей части гололедицы, снежного покрова, водяной пленки, образования впереди затора или ДТП и даже возможном выходе диких животных. В последнем случае дополнительно включается стробоскоп белого цвета в направлении, где появилось дикое животное.
— На данный момент система работает в тестовом режиме, — пояснил В. Ротченков. — На информационных табло, кроме информации о нарушениях правил, приводятся данные о состоянии проезжей части, погодных условиях и другое.
