Новые станции метро в Минске планируют начать строить в мае 2024 года

Новые станции метро в Минске планируют начать строить в мае 2024 года

Заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников 18 января пообщался с трудовым коллективом предприятия «Минскметрострой». Во время встречи обсудили строительство объектов Зеленолужской линии метро, деятельность организации и ее планы на 2024 год. 

Заместитель генерального директора по экономике «Минскметростроя» Анна Алексейчик рассказала о структуре и об основных направлениях деятельности предприятия, сложностях, которые приходится преодолевать, достигнутых успехах и планах на ближайшие 12 месяцев.

– Сегодня в состав предприятия входят 9 обособленных структурных подразделений: аппарат управления; 2 строительно-монтажных, механизации, электромонтажное, геодезическо-маркшейдерское управления; тоннельный отряд № 1; а также завод железобетонных изделий (ЗЖБИ) и ПСУ «Руденское». Трудовой коллектив насчитывает порядка 1 550 человек, – отметила А. Алексейчик. – На протяжении последних 10 лет, чтобы справиться с поставленными задачами, мы осваивали и внедряли передовые технологии для строительства метро, закупали новое оборудование, обучали людей.

Замгендиректора по экономике «Минскметростроя» уточнила, что возведение основных объектов первого участка третьей линии Минского метрополитена находится на завершающей стадии – 3 станции и электродепо «Слуцкое» планируется ввести в эксплуатацию уже в конце 2024-го. Также А. Алексейчик сообщила, что в мае 2024 г. в планах приступить к основному этапу строительства второго участка третьей линии от станции «Юбилейная» до «Парка Дружбы народов». Сейчас ведутся работы по перекладке инженерных коммуникаций. Там предстоит проложить порядка 9 км тоннелей в двух направлениях.

Если раньше организация в основном занималась строительством столичной подземки, то в последнее время ее деятельность стала более диверсифицированной. Например, в 2023-м завершили капитальный ремонт 2 объектов, возвели подземный пешеходный переход на пр. Независимости, начали строить 2 жилых дома на ул. Выготского. В минувшем году общая сумма инвестиций в основной капитал «Минскметростроя» достигла 6,8 млн рублей, в 2024 году – планируется 8 млн.

– Должное внимание уделяем и нашему подразделению — заводу железобетонных изделий, где провели комплексную модернизацию цехов, освоили новую технологию по производству железобетонных труб с интегрированным уплотнителем. Появилось и еще одно направление деятельности – обработка природного камня. Объем экспорта товаров ЗЖБИ увеличивается, темп роста экспорта за минувший год к уровню 2022-го составил 171 %, – подчеркнула А. Алексейчик.

Главный механик предприятия Максим Тарашкевич рассказал, как обеспечивается работа тоннелепроходческого механизированного комплекса «Алеся».

– Комплекс состоит из щита и технологических тележек. Его общая длина – порядка 90 м, вес – 550 тонн, – отметил М. Тарашкевич. – В феврале 2022-го «Алеся» закончила прокладывать тоннели первого участка Зеленолужской линии. Общая протяженность пройденного пути – 9 350 м. Пока не начались работы по прокладке тоннелей на втором участке, специалисты приняли решение о консервации комплекса. После демонтажа и проведения ряда технических мероприятий его разместили на площадке управления механизации. Отмечу, что «Алеся» находится в работоспособном состоянии. Однако из-за существенной наработки машины износ комплекса амортизации составляет 95 %, поэтому для запуска нужное провести необходимые технические работы.

– Метро – в определенном смысле лицо города. Если оно строится, значит город живет и развивается. Также возведение новых станций красноречиво свидетельствует о наличии хорошей инженерной школы, квалифицированных кадров и не только, – отметил заместитель председателя Мингорисполкома А. Черников. – Сейчас продолжается строительство Зеленолужской линии, мы уже знаем, где в перспективе будет проходить четвертая линия, то есть на ближайшие 10 лет планы масштабные. По мере возможностей необходимо наращивать темпы строительства, но при этом качество не должно страдать.

– Хочу пожелать вашей организации не опускать планку. Стройтрестов у нас много, а предприятие, специализирующееся на строительстве метро, одно в стране. Успехов и эффективного выполнения поставленных задач! – подытожил А. Черников.

minsknews.by

Другие новости

Минский планетарий завершает модернизацию: исторический облик сохранён
Минский планетарий завершает модернизацию: исторический облик сохранён

Образ здания планетария обещали максимально сохранить — и слово сдержали. Для монтажа купола кровли и одной из стен понадобилось 3700 «чешуек» разных размеров, которые изготавливали прямо на объекте. Кстати, даже написание названия «Планетарий» стилизовано под прежний...

28.10.2026

На площади Бангалор демонтируют круговое движение к концу года
На площади Бангалор демонтируют круговое движение к концу года

Схема дорожного движения кардинально изменится на пл. Бангалор в конце 2026 года. Там уберут проезд по кругу и поворот с ул. Сурганова направо. Сооружение Зеленолужской линии метро идет полным ходом, и главную нагрузку на себя приняла ул. М Богдановича &mdash...

27.10.2026

Детские пособия, привязанные к БПМ, вырастут с 1 ноября
Детские пособия, привязанные к БПМ, вырастут с 1 ноября

Министерство труда и социальной защиты сообщило, что с 1 ноября 2026 года по 31 января 2027 года включительно будут действовать новые размеры государственных пособий семьям с детьми, которые рассчитываются исходя из бюджета прожиточного минимума (БПМ). Это уже четвертый перерасчет подобных выплат в...

27.10.2026